ئېلېكتر UTV (ئەمەلىي ۋەزىپە ماشىنىسى) يېقىنقى يىللاردا ، بولۇپمۇ دېھقانچىلىق ، باغچا ۋە گولف توپ مەيدانى قاتارلىقلاردا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىپ ۋە ياقتۇرۇلدى.ئېلېكترونلۇق UTV ئادەتتىكى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىغا قارىغاندا ئاسراش تەننەرخى ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئۇنىڭ ئاددىي قۇرۇلمىسى ، زاپچاسلىرى ئاز ، ئۇزۇن رېمونت قىلىش دەۋرى ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلىرىنى تەھلىل قىلىش ئارقىلىق ، بىز بۇ يېڭى ماشىنىنىڭ ئىقتىسادىي پايدىسىنى تېخىمۇ ئېنىق چۈشىنەلەيمىز.
ئاددىي قۇرۇلما
توكلۇق UTV نىڭ قۇرۇلمىسى بىر قەدەر ئاددىي ، مۇرەككەپ ئىچكى يېقىلغۇ ماتورى ۋە يوللاش ئۈسكۈنىسى يوق.ئادەتتىكى يېقىلغۇ ماشىنىلىرى ئادەتتە ماتور ، يېقىلغۇ سىستېمىسى ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە گاز چىقىرىش سىستېمىسى قاتارلىق مۇرەككەپ زاپچاسلارنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى قەرەللىك ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، ئېلېكترونلۇق UTV ئېلېكتر ماتورى تەرىپىدىن قوزغىتىلىدىغان بولۇپ ، پەقەت باتارېيە ، ماتور ۋە كونترول ئۈسكۈنىسى قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلارنىلا تەلەپ قىلىدۇ ، ئۇنىڭ قۇرۇلمىسىنى زور دەرىجىدە ئاددىيلاشتۇرىدۇ.بۇ ئاددىيلاشتۇرۇش مەغلۇبىيەت نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، ئومۇمىي ئاسراش جەريانىنى تېخىمۇ قۇلايلىق ۋە تېز قىلىدۇ.
زاپچاس كەمچىل
ئېلېكترلىك UTV نىڭ ئىچىدە كۆيۈش ماتورى بولمىغاچقا ، يېقىلغۇ ، سىلىقلاش مېيى ۋە سوۋۇتقۇچ قاتارلىق نۇرغۇن ئىستېمال قىلىنىدىغان ماتېرىياللار يوقىتىلىدۇ ، شۇڭا زاپچاس سانى بىر قەدەر ئاز.ئىچىدىن يانىدىغان ماتور ماشىنىلىرى ماي ، ھاۋا سۈزگۈچ ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ۋە باشقا ئىستېمال بۇيۇملىرىنىڭ دائىم ئۆزگىرىشىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئېلېكتر UTV بولسا بۇ مەسىلىلەردىن ئەنسىرىمىسىمۇ بولىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، يېقىلغۇ ماشىنىسىنىڭ ماتورى ئېلېكترونلۇق UTV دا ئەمدى ئېھتىياجلىق بولمىغان بەلۋاغ ، كىرىش كلاپانى ، پورشېن قاتارلىق زاپچاسلارنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ۋە ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.بۇ ئىقتىدارلار ئېلېكترونلۇق UTV لارنىڭ مەشغۇلات تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەتتى ، بولۇپمۇ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش.
ئۇزۇن ئاسراش دەۋرى
ئېلېكترونلۇق UTV نىڭ ئاسراش دەۋرى گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىنىڭكىدىن كۆپ ئۇزۇن.ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ ماتورى ۋە يەتكۈزۈلۈشى مەشغۇلات جەريانىدا نۇرغۇن سۈركىلىش ۋە ئۇپراش پەيدا قىلىدۇ ، بۇ نورمال مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قەرەللىك رېمونت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.ماتورنىڭ ئاسراش ۋاقتى بىر قەدەر ئۇزۇن ، چۈنكى ئۇنىڭ زاپچاسلىرى ئاز ، ئېلېكتر سىستېمىسىدا سۈركىلىش يوق دېيەرلىك.ئادەتتە ، ئېلېكترونلۇق UTV نىڭ ئېلېكتر ماتورى ئون نەچچە ، ھەتتا نەچچە يۈز مىڭ كىلومېتىرلىق چوڭ كۆلەملىك ئاسراشنىڭ ھاجىتى يوق ، پەقەت باتارېيە بىلەن ماتورنىڭ ئۇلىنىشىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك.
ئەمەلىي ئىقتىسادىي پايدا
گولف توپ كۇرسىغا كەلسەك ، توكلۇق UTV لارنىڭ ئاسراش تەننەرخىدىكى ئەۋزەللىكى ئالاھىدە گەۋدىلىك.گولف توپ كۇرسىدا ماشىنا ئىشلىتىش قېتىم سانى يۇقىرى ، ئەگەر يېقىلغۇ ماشىنىلىرى ئىشلىتىلسە ، ئاسراش ۋە رېمونت قىلىشقا نۇرغۇن ۋاقىت ۋە خىراجەت كېتىدۇ.ئېلېكترونلۇق UTV بۇ تەننەرخنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىپ ، بېكەت مەشغۇلاتىنىڭ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرەلەيدۇ.ئاسراش سانى ۋە چىقىمىنى ئازايتىش ئارقىلىق ، توكلۇق UTV پۇل تېجەپلا قالماي ، تور بېكەتنىڭ كۈندىلىك تىجارىتىدىكى قالايمىقانچىلىقنىمۇ ئازايتىدۇ.
خۇلاسە
يىغىپ ئېيتقاندا ، توكلۇق UTV نىڭ ئاسراش تەننەرخىدىكى ئەۋزەللىكى كۆرۈنەرلىك.ئۇنىڭ ئاددىي قۇرۇلمىسى ، بىر قانچە زاپچاسلىرى ۋە ئۇزۇن ئاسراش دەۋرىيلىكى ئۇنى ھەر خىل قوللىنىشچان سىنارىيەلەردە ياخشى ئىپادىلەيدۇ ، بولۇپمۇ دائىم ئىشلىتىشكە ئېھتىياجلىق جايلاردا.تەننەرخنى تېجەيدىغان تاللاش بولۇش سۈپىتى بىلەن ، توكلۇق UTV ئادەتتىكى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنى بازاردىكى ئاساسلىق تاللاش سۈپىتىدە تەدرىجىي ئالماشتۇرۇۋاتىدۇ.بۇ مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپلا قالماي ، يەنە مۇھىم ئىقتىسادىي ئۈنۈم ئېلىپ كېلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Jul-09-2024